Numérotés X 3801 à 4051, ces autorails ont été construits à 251 exemplaires entre 1950 et 1961.
Le X 3817, constructeur Renault, a été mis en service le 29 décembre 1951, il a fini sa carrière le 28 Septembre 1986 à Sottevi...
ng>Le X 3853, constructeur De Dietrich, a été mis en service le 13 mars 1953, il a fini sa carrière le 19 juin 1987 à Mohon. A l'arrêt pour cause d'avarie moteur, nous lançons l'opération "Il faut sauver le Picasso X3853" Afin de le ramener sur les rails de la Vallée de l'Aa
| Caractéristiques | Valeur |
|---|---|
| Diamètre des roues des essieux | 0,86 m |
| Rayon minimal d’inscription en courbe | en voie de 1,435 m : 120 m |
| Capacité du réservoir de gazole | 400 litres |
| Consommation moyenne | 60 litres au 100 km |
| Moteur thermique | Saurer 360 ch / Renault 340 ch |
