Caractéristiques générales

  • Période de construction : 1964
  • Constructeur : Société Alsacienne de Constructions Mécaniques
  • Nombre d'exemplaires : 580 machines
  • Énergie : Diesel
  • Vitesse maximale : 80 km/h
  • Largeur: 2,80 m
  • Longueur : 14,68 m
  • Poids en service : 68 t
BB 63866 - Locomotive diesel-électrique
BB 63866 - Locomotive diesel-électrique
BB 63866 - Locomotive diesel-électrique
BB 63866 - Locomotive diesel-électrique
BB 63866 - Locomotive diesel-électrique

Historique de la machine

Cette locomotive de la série 63500 construite à 580 exemplaires a été mise en service le 4 décembre 1964.

La BB 63866 fait partie des séries 63721 à 63750, 63811 à 63885 et 63981 à 64020 pouvant être accouplées en UM (unité multiple) par deux, entre-elles uniquement.

Après un passage à Nancy et Limoges, il arrive à Sotteville-les-Rouen en 1990. Elle sera radiée en 201, préservée par l'association de la 141R 1199 puis par le Chemin de Fer de la Vendée en octobre 2017.

Depuis avril 2025, la locomotive est mise à disposition de notre association.

Caractéristiques de la machine

Caractéristiques Valeur
Diamètre des roues des essieux 1,05 m
Rayon minimal d’inscription en courbe (en voie de 1,435 m) 80 m
Capacité du réservoir de gazole 3 000 litres
Consommation moyenne au km 2,5 litres
Moteur thermique MGO (V12 – 4 temps suralimenté à haute pression)
Puissance 607 KW soit 825 ch
Cabine Elle possède une seule cabine de conduite

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